Autocult Simca Aronde Plein Ciel France 1957 1:43 Světle Zelená Tmavě Modrá

Rok 1951 znamenal pro francouzskou automobilku Simca významný krok na cestě k nezávislosti. V tomto roce společnost představila svůj první vlastní vývoj, typ "9 Aronde". Ve stejné době již konstruktéři pracovali na nástupci, který byl veřejnosti představen nejprve pod označením "Aronde (90A)" v říjnu 1955. Druhý zástupce řady Aronde úspěšně kráčel ve stopách svého předchůdce a brzy mohla být ohlášena výroba půlmiliontého modelu. Zatímco Simca o sobě možná podala nejlepší svědectví, že se prosadila jako samostatný výrobce automobilů, myšlenky dozrály k využití typu Aronde jako základu pro další odnože. V krátké době byla tato myšlenka realizována tak, že od října 1956 byly nabízeny dvě exkluzivní odnože s názvy "Océane" a "Plein Ciel". Obě měly podobnou povrchovou úpravu, linie karoserie byla provedena s rozmáchlou přímočarostí a vykazovala určité asociace s americkými vzory. V této souvislosti se často zmiňovala široká maska chladiče a silně zakřivené čelní sklo. Design střechy byl nakonec velkým rozdílem mezi oběma odnožemi Aronde. Model "Océane" byl navržen jako kabriolet a "Plein ciel" (francouzsky "velké nebe") byl vybaven pevnou střechou. Od samého počátku byly obě odnože považovány za sportovní varianty, které oslovily jen malou skupinu fanoušků, a proto sjížděly z výrobní linky jen v malých počtech. Velkosériový výrobce, jakým byla Simca, nemohl takovou speciální edici začlenit do běžného montážního procesu a zadal výrobu karoserie malosériovému výrobci "Facel". Exkluzivní výroba, která se z velké části prováděla ručně, měla samozřejmě svou cenu, kterou Simca přenesla i na své zákazníky. S celkovou výrobou přibližně 6 000 kusů během šesti let mohlo být kritérium exkluzivního modelu pro velkosériovou automobilku splněno.