Autocult Renault Ligne Fleche France 1963 1:43 Black

Corvair spatřil světlo světa v roce 1960 u Chevroletu v USA. V designérských kruzích tento vůz zahájil novou éru. Do té doby se návrhy vozů vyznačovaly křivkami, ale to se náhle změnilo na horizontální linie, celkově protáhlý, ale štíhlý a nízký tvar. Přední a zadní část vozu byla zcela vyvážená. Mnozí odborníci považovali design modelu Corvair za novou éru automobilového designu. Několik výrobců automobilů po celém světě tento design převzalo a dále rozvíjelo. Jedním z těch, kteří tento vývoj rozporovali, byl francouzský designér Robert Broyer. Kritizoval, že ploché, rovné linie postrádají jakoukoli formu dynamiky. Pro tuto úvahu v něm uzrála myšlenka, jak by se mohl znovu ujmout dynamický design, který by zároveň vyjadřoval i rychlost. Mladý designér dal volný průchod svým myšlenkám, aby našel budoucí řešení - designové řešení pro "postcorvairovskou éru". Jeho odpovědí byl tvar šípu - "Ligne Flèche" (francouzsky tvar šípu). Charakteristickým rysem jeho koncepce byla přední část vozu, která stoupala směrem dopředu a v kombinaci s kapotou by se jistě dala interpretovat jako hrot šípu. V budoucích návrzích osobních vozů, vycházejících z velikosti Renaultu 4, se tento designový vzor více či méně silně odrážel. Nakonec se Broyerův design objevil u vozu Renault 12.