nad 2 999 Kč
| Značka: Tecnomodel | Kód produktu: WH-TM18-299A |
| Odpovědnost za vady: 2 roky |
V roce 1960 se Ferrari také rozhodlo použít šestiválec Jano o objemu 1500 cm3, který byl navržen pro vozy Formule 2 s motorem vpředu. Následně Chiti vyvinul dva nové agregáty, přičemž ten 65° si ponechal. Prototypový podvozek, na kterém byl umístěn 2,4litrový motor, byl upraven tak, aby se do něj vešel nový 1,5litrový V6. Von Trips absolvoval několik testů v Modeně a o pár dní později odstartoval do závodu v německém Solitude, kde se na domácí půdě utkal s vozy Porsche. Byl to úspěch, Von Trips závod vyhrál. Ferrari pokračovalo ve vývoji vozu; původně se mělo na GP Monzy představit s motorem 246 nebo 256 Dino, ale neúčast anglických týmů navrhla pokračovat v experimentech s motorem o objemu 1500 cm3. Von Trips snadno zvítězil ve třídě a celkově skončil pátý. V Modeně se vůz objevil ještě jednou, opět s Von Tripsem, který měl problémy s brzdami, a skončil třetí. Po GP Modeny byl vůz přestavěn na specifikace z roku 1961 a dostal novou karoserii.
| Parametry | |
|---|---|
| Měřítko: | 1:18 |
| Série: | Závodní vozy |
| Barva: | červená |
| Časové zařazení: | 1960 |
| Limitovaná edice: | |
| Značka vozidla: | Ferrari |
| Model vozidla: | F2 Dino 156 N 0 Press Version 1960 |
V případě nižší hodnoty objednávky můžete využít dopravu již od 79 Kč.
Prodlužujeme možnost výměny nebo vrácení nepoškozeného zboží na 90 dní.
Nevíte si s něčím rady? Navštivte naši RC poradnu nebo nás kontaktujte. Rádi vám poradíme.
Porouchal se váš model? Nejen pro naše zákazníky zajišťujeme pozáruční servis RC modelů.
Vyberte si z jedné z nejširších nabídek RC modelů, příslušenství a náhradních dílů v ČR.
Zastavte se v naší RC prodejně v Chrudimi a prohlédněte si RC modely naživo.
