Mitica-diecast Fiat Croma 2.0 Turbo Ie 1985 1:18 Blue Dry 432

Fiat Croma vznikl z projektu Tipo 4, z něhož vzešly také modely Lancia Thema, Saab 9000 a Alfa Romeo 164. Vůz, vlajková loď značky Fiat, byl představen v prosinci 1985. S modelem Croma Fiat poprvé použil řešení "vše" dopředu" u vozu vyšší třídy. Linie byla příjemná a aerodynamické Cx bylo také velmi nízké. Výběr motorů byl hned od uvedení na trh široký. Na vrcholu stály verze s dvouvačkovým motorem s elektronickým vstřikováním o objemu 1995 cm3 , jednou sáním, podruhé turbem. K dispozici byly také vznětové verze, včetně turbodieselu 2,4, k němuž se později přidal přeplňovaný 1,9 s mezichladičem. V březnu 1989 byla Croma modernizována některými estetickými a technickými zásahy. Výrazně se zlepšila poloha za volantem a u některých motorů došlo ke zvýšení výkonu. První řada modelu Croma se vyráběla až do roku 1991, kdy byla představena druhá řada, která se vyráběla až do roku 1996, přičemž v roce 1993 došlo k restylingu. Čtyřválcový motor o objemu 1995 cm3 montovaný do vozů Croma první série (typ 154A2.000) byl vybaven turbodmychadlem Garrett T3 s mezichladičem vzduch-vzduch, které zajišťovalo optimální průběh výkonu již od nízkých otáček. Výkon činil 155 k při 5250 ot/min, což umožňovalo dosáhnout maximální rychlosti přibližně 210 km/h. Verze s turbem, tj. byla zvenčí shodná s ostatními, s výjimkou nízkoprofilových pneumatik 60 VR a standardních mlhových světel.