Kyosho Ferrari 250 Gto Team Nart N 18 Winner 3h Daytona 1963 Pedro Rodriguez 1:18 Red

Model 250 GTO je jedním z nejslavnějších a nejzajímavějších modelů v historii značky Ferrari. Byl představen v roce 1962 s ohledem na nové sportovní předpisy, které přikládaly velký význam výsledkům dosahovaným vozy GT. Model GTO lze považovat za extrémní vývoj modelu 250 GT SWB, který se v předchozích letech ukázal jako mimořádně konkurenceschopný. Motor byl V12 o objemu 2953 cm3, který dával výkon kolem 300 koní. Karoserie se vyznačovala extrémní aerodynamikou svých tvarů a také mimořádnou celkovou krásou. Karoserie modelu GTO prošla několika modernizacemi, přičemž v roce 1964 byla představena zcela nová verze. V soutěžích se používala také verze se čtyřlitrovým motorem. Výsledky vozů GTO na závodních tratích byly impozantní, zaznamenaly nespočet vítězství ve třídách i v celkovém pořadí a vozy pokračovaly v závodech až do konce 60. let. Ferrari 250 GTO na podvozku 4219GT bylo v roce 1963 přihlášeno do závodu 3 hodiny Daytony Continental pro Pedra Rodrigueze, který dosáhl pěkného celkového vítězství. Model 4219GT je jedním z mála vozů GTO, které měly krátkou závodní kariéru, omezenou na několik závodů v roce 1963.