Ixo-models Fiat 131 Abarth Team Fiat Works (night Version) N 5 1:18, bílomodrá

Vůz 131 Abarth, který měl po modelu 124 Abarth obnovit účast značky Fiat v rallye, byl vyvinut v roce 1975; experimentální exemplář se zúčastnil závodu Giro d'Italia 1975. Vůz byl homologován ve skupině 4 a vycházel ze silničního modelu 131 Abarth, který měl jen velmi málo společného se sériovým vozem. Debut v rallye se uskutečnil s prototypovou verzí a od roku 1976 pokračovalo angažmá Fiatu; první vítězství bylo vybojováno na Rallye Elba 1976. Po překonání některých problémů souvisejících s odpružením a převodovkou se vůz stal velmi konkurenceschopným a byl schopen hrát s vozy Lancia Stratos a Ford Escort. V roce 1977 získal Fiat první titul mistra světa v rallye, po němž následovaly další dva. Fiat 131 Abarth skupiny 4 jezdil až do roku 1982, a to s továrním týmem a poté se soukromníky, kteří následně přešli na novou Lancii 037, homologovanou ve skupině B. Vůz 131 Abarth zůstává ikonou světové rallye; jezdila s ním řada šampionů, například Alen, Roehrl, Andruet, Verini, Bacchelli atd.