Italeri Heinkel He-111H (1:72)

Charakteristika

Plastikový model Italeri 1436 - letadlo Heinkel He-111H v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 227 mm, obtížnost 3. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ.

Charakteristika

Plastikový model Italeri 1436 - letadlo Heinkel He-111H v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu je 227 mm, obtížnost 3. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ.

Informace o předloze:

Střední bombardér Heinkel He-111 tvořil páteř bombardovacích perutí Luftwaffe během úvodních fází druhé světové války. K pohonu mu sloužila dvojice motorů, stejně jako u řady dalších soudobých letadel podobné koncepce, ale vyznačoval se také množstvím inovativních řešení, jako byl například celokovový rám. Díky motorům Jumo 211 dokázal dosáhnout maximální rychlosti 440 km/h a ve vnitřní pumovnici unesl až 2000 kg bomb. He-111 bylo možné snadno rozpoznat podle typického celoskleněného nosu, křídel i profilu směrovky. Luftwaffe ho použila ve velkém množství zejména v roce 1940 v bitvě o Británii. V průběhu následujících let se ho Němci snažili neustále vylepšovat a modernizovat, ale v pozdějších fázích války už se i tak jednalo o zastaralý stroj.

Varianta H řady He 111 byla vyráběna ve větší míře a během druhé světové války zaznamenala větší akci než kterákoli jiná varianta Heinkel. Kvůli nejistotě týkající se dodávek a dostupnosti motorů DB 601 přešel Heinkel na 820 kW (1100 k) pohonné jednotky Junkers Jumo 211, jejichž poněkud větší rozměry a hmotnost byly považovány za nedůležité při konstrukci dvoumotorových motorů. Když byl model Jumo vybaven modelem P, stal se z něj He 111 H. He 111 H-1 byl vybaven standardní sadou tří kulometů MG 15 7,92 mm (0,312 palce ) a osmi SC 250 250 kg (550 lb ) nebo 32 SC 50 50 kg (110 lb) bomb. Stejná výzbroj byla použita i v H-2, která byla zahájena v srpnu 1939.