Gp-replicas Renault F1 Re40 N 15 1:18, žlutočerná

RE40 z roku 1983 byl prvním vozem Renault F1 s karbonovým podvozkem, který vyrobila společnost Hurel-Dubois. Vůz, který navrhl Michel Tetu, byl velmi konkurenceschopný a umožnil Prostovi bojovat o titul jezdce. Prost vyhrál ve Francii, Belgii, Velké Británii a Rakousku, ale některé rozhodující chyby, jako například ta v Holandsku, a jistá nespolehlivost motoru mu zabránily v zisku titulu mistra světa, který získal Piquet s vozem Brabham-BMW. Druhým jezdcem Renaultu byl Ital a Američan Eddie Cheever. Po GP Brazílie 1983, které se opět zúčastnil s modernizovanou verzí starého modelu RE30, měl Alain Prost k dispozici Renault RE40 z GP USA na západě, kde skončil na 11. místě. Jeho první vrchol sezony přišel ve třetí GP, na okruhu Paul Ricard ve Francii, kde dosáhl mimořádného "hattricku": pole position, nejrychlejší kolo a vítězství. V tom roce Prost vyhrál čtyřikrát, ale na Nelsona Piqueta na voze Brabham-BMW to nestačilo.