Gp-replicas Mclaren F1 M23 Ford Texaco N 6 1:18, červenobílá

Po několika sezónách, které byly poměrně přerušované, se Ferrari objevilo v roce 1974 v mistrovství světa. S novým vozem 312 B3 a dvěma konkurenceschopnými jezdci, jako byli Niki Lauda a Clay Regazzoni, měl tým z Maranella vše, co bylo třeba, aby mohl konkurovat nejlepším britským týmům. V průběhu sezóny však Ferrari propáslo příležitost řádně podpořit svého nejlépe umístěného jezdce Regazzoniho; toho využil Emerson Fittipaldi, který s McLarenem-Cosworthem jezdil vždy velmi pravidelně a v posledním závodě ve Watkins Glen dokázal získat tři body potřebné k zisku titulu mistra světa. V tom roce Fittipaldi vyhrál v Brazílii, Belgii a v Kanadě. McLaren se stal mistrem světa výrobců před Ferrari, Tyrrellem, Lotusem a Brabhamem. Poslední sezónu v F1 zahájil Novozélanďan Denis Hulme svým osmým a posledním vítězstvím v GP, a to v Argentině. V tomto roce Hulme, který se mimořádně zasloužil o rozvoj a růst značek Brabham a McLaren, získal 20 bodů a v šampionátu jezdců skončil sedmý. Celkově Hulme ve F.1 absolvoval 112 GP, z nichž 8 vyhrál a získal pole position a 9 nejrychlejších kol, přičemž získal celkem 248 bodů.