Gp-replicas Mclaren F1 M23 Ford Cosworth Marlboro Mclaren Team N 12 1:18, červená

V roce 1976 odešel Fittipaldi od McLarenu a nahradil ho James Hunt. Anglický jezdec dokázal vyhrát šampionát jezdců v sezóně, která se vyznačovala počáteční dominancí Laudy, alespoň do jeho nehody na Nürburgringu, která omezila Rakušanův vzestup k titulu. Hunt hned v prvních dvou závodech vybojoval dvě pole position a první vítězství ve Velké ceně Španělska, kde mimo jiné vybojoval i svou třetí pole position ve čtyřech závodech. Angličan dále obsadil první místa ve Francii, Německu, Holandsku, Kanadě a na východě Spojených států amerických. Angličanova síla se ještě více projevila v tréninku, kde si připsal další tři pole position, celkem 7 jako přídavek, další tři starty v první řadě. Třetím místem v závěrečném závodě, který se konal za lijáku ve Fudži, získal neuvěřitelný titul mistra světa s náskokem jediného bodu před Laudou. Hunt také získal dvě nejrychlejší kola, jedno zaznamenal Jochen Mass. Vůz získal během sezony celkem 88 bodů. V roce 1976 odehrál Němec Jochen Mass, který byl již velmi silným jezdcem ve vytrvalostních kategoriích, svou čtvrtou sezónu ve F.1, druhou v řadě s McLarenem. Mass byl jednoznačně Huntovým "sekundantem" a s vozy M23 a M26 dokázal v roce 1976 získat 19 bodů: jeho nejlepšími umístěními byla dvě třetí místa, a to v Jižní Africe a v Německu. V šampionátu jezdců se Mass umístil na 9. místě.