COMBO XR10 PRO černý s XERUN-BANDIT V10 10,5T závitů - G2 - černý

XERUN XR10 PRO 160A - černý

• 10 přednastavených profilů , včetně ZERO-timing/ Blinky mod, upravený režim a STOCK režim, který se vztahuje na všechny 1/10 cestovní vozy, PAN car a BUGGY
• Integrovaný elektronický přepínač
 (A) dlouhou životnost (B) vysoká spolehlivost (C) čistá elektroinstalace
• Vestavěný BEC obvod s maximálním výkonem 8A a nastavitelným mezi 6V a 7.4V pro použití se servy s ​​vysokým napětím
• Samostatný PRG/FAN port je schopen napájet externí ventilátor pro chlazení při maximálním výkonu nebo lze díky němu připojit LCD konfigurátor nebo WiFi modul
• S novým WiFi modulem od Hobbywing, jsou uživatelé schopni programovat parametry, aktualizovat firmware a zjistit relevantní data i v průběhu akce, a to buď pomocí iPhone nebo Andriod zařízení
• Nové funkce pro brzdu a plyn: 100 úrovní nastavení - 50 úrovní počáteční brzdné síly, 9 úrovní maximální brzdné síly, 20 úrovní rychlosti brzdy a 30 úrovní rychlosti plynu
• Režim vlastního nastavení brzda/plyn - pro různé soutěže a pocitu z jízdy
• Nastavitelné Turbo / Boost časování pro různé použití
• Funkce "změkčení" pro mírnější nebo agresivnější jízdu a její lepší efektivitu
• Více ochrany: ochrana nízkého napětí, ESC a tepelná ochrana motoru a fail-safe (při ztrátě signálu)
• Záznam dat - záznam maximální teploty ESC a motoru, rychlost a otáčky motoru - vše v reálném čase
• Aktualizace firmware přes LCD programátor nebo WiFi Express, vše od Hobbywing

XERUN-BANDIT-V10 10,5T závitů - G2 - černý

"BANDIT" - víc než výkon

• Vynikající design
Vnější design Bandit G2 je inspirován designem kola super-sportovního vozu. Mezera mezi rotorem motoru a skříně motoru je díky přesnému obrábění extrémně malá a není tak potřeba měděný plech, jehož opotřebením může dojít k selhání motoru.
• Navrženo speciálně pro STOCK Class závody
Výstupní výkon tohoto motoru má mimořádně vysokou účinnost; ta je o 20% vyšší, než je výstupní výkon standardního V10 motoru. Bandit G2 je ideální volbou pro sériové třídy závodění, jako je 1/10th, 1/12th cestovních vozů, buggy a atd.
• Nová, vylepšená konstrukce
Kryt motoru je vyroben z tvrdého eloxovaného hliníku a jeho vinutí je z absolutně čisté mědi bez kyslíku s dvojitou izolací. Pokročilá konstrukce rotoru s použitím magnetů ze vzácných kovů je uzpůsobena pro vysoké teploty, výstupní hřídel z vysoce kvalitní leštěné legované oceli a importovaná ložiska, které jsou implementována do vysoce precizní kovové klece zaručují vysokou pevnost, prakticky nulové tření, vynikající výkon a vysoká životnost celého motoru.
• Nastavitelná Mechanické Načasování
Bandit G2 má mechanické načasování nastavitelné mezi 20 ° a 50 ° což dává více možností v závislosti na požadovaném výkonu.
• Vysoká účinnost
Výstupní výkon tohoto motoru má účinnost až 90%. Při stejném zatížení má motor Bandit G2 vyšší účinnostale nižší teplotu než klasický Bandit.
• Lineární a plynulá regulace
Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkon
• Dobře demontovatelný design
Kryt motoru je navržen tak, aby byl snadno demontovatelný pro provádění údržby a pro výměnu běžných součástí (ex ložiska).