Brumm Porsche 917k 4.9l Team Jw Automotive Engineering Gulf N 21 1:43, světle modrá

Po roce učení bylo Porsche 917 v roce 1970 konečně spolehlivým a vyváženým vozem. Po prohře v prvním závodě v Sebringu, který vyhrál vůz Ferrari 512S, se ukázalo, že 917 je téměř neporazitelný. Vůz z roku 1970 měl modernizovanou karoserii, která byla vyvinuta již koncem roku 1969. Motor, typ 912/00, měl objem 4,5 litru, který byl později nahrazen motorem 912/10 o objemu 4,9 litru. Vůz 917 ve zkrácené konfiguraci (917K) byl také vozem, se kterým Porsche získalo své první vítězství v Le Mans. Pro Le Mans byla také studována zvláštní aerodynamická karoserie s dlouhou zádí, která pak byla s určitými úpravami znovu navržena také v roce 1971.